La qualification vol de nuit, comment l’obtenir ?
La qualification vol de nuit, aussi appelé VFR de nuit (visual flight rules), permet le décollage, la navigation et l’atterrissage de nuit sur avion. Elle vient en complément d’une licence de pilote privé d’avion (PPL ou LAPL).
Pour accéder à cette qualification, il est nécessaire pour les pilotes d’être déjà titulaire d’une licence et qu’ils aient passé leur visite médicale de classe 2.
Une fois cette qualification obtenue, elle est inscrite sur le carnet de vol par l’instructeur et peut être reportée sur la licence de l’élève-pilote sur sa demande.
Le pilote peut donc voler de nuit en solo et emmener des passagers avec lui à condition qu’il ait effectué 1 décollage, 1 approche et 1 atterrissage de nuit au cours des 90 jours qui précèdent, aux commandes d’un appareil du même type.
Comment se déroule la formation au vol de nuit ?
Cette qualification comprend une partie théorique et une partie pratique.
La formation théorique comprend 3 heures d’instruction en moyenne et couvre les cours suivants :
- Le vol sans visibilité.
- La réglementation et la pratique du vol de nuit.
- Les illusions sensorielles et les facteurs humains.
La formation pratique doit s’effectuer en 6 mois maximum et comprend :
- 5h sur avion ou TMG (Touring Motor Glider) dont 3h en double et 1h en navigation (50 km minimum).
- 5 décollages solo et 5 atterrissages complets en vol solo également.
Tous ces points permettent de balayer l’ensemble des acquis nécessaires à une qualification vol de nuit. De plus, nous sommes en mesure d’effectuer la formation de manière condensée au plus proche des besoins des stagiaires.